TTM (Tecnología en Transporte de Minerales), empresa especializada en fajas o correas transportadoras y accesorios para transporte de minerales, conversó con MINDER acerca de los principales desafíos en operaciones de chancado y molienda.
Ernest Pugh, Area Manager Correas Transportadoras de TTM, indicó algunos retos y cuellos de botella en el transporte de minerales que afectan la efectividad operacional. El ejecutivo participará en el 5° simposio TECNIMIN Chancado y Molienda.
Desafíos operativos
La ubicación remota de las operaciones mineras en Perú obliga a optimizar los sistemas de transporte. En ese contexto, las correas transportadoras se vuelven clave porque permiten mover grandes volúmenes de material de manera continua, con menor costo operativo y menor dependencia de mano de obra frente a alternativas como camiones.
«Las minas están lejos de los centros urbanos. Es necesario desarrollar tecnología para que el costo por tonelaje sea el más bajo posible», señaló Ernest Pugh, de TTM.
Asimismo, el ejecutivo señala que los empalmes representan el mayor riesgo operacional, ya que son las uniones entre tramos de correa. Por ello, requieren procesos rigurosos de diseño, pruebas y validación para asegurar que su desempeño sea equivalente al de la correa completa.
Pugh enfatiza que una mala selección de materiales o un diseño inadecuado impacta directamente en la vida útil del sistema. Factores como granulometría, temperatura o abrasión del mineral deben considerarse para elegir el compuesto correcto y evitar un desgaste prematuro.
Tecnologías de monitoreo
De esa forma, TTM viene desarrollando tecnologías de monitoreo que permiten inspeccionar las correas en tiempo real sin detener la operación.
«Estas herramientas mejoran la confiabilidad, detectan fallas tempranas y reducen riesgos de paradas no planificadas. Se usan scanners y rayos X para detectar fallas internas en cables y empalmes», explicó el ejecutivo de TTM.
Así también, la empresa aplica sistemas de medición de espesores de correa en movimiento, sistemas de detector de corte longitudinal a través de antenas que van vulcanizando dentro de la correa, entre otros desarrollos.
«Una faja transportadora de 20 KM puede representar inversiones de US$ 20 millones. Estos sistemas son activos de alto valor, por lo que su protección es crítica. La implementación de sistemas de monitoreo y mantenimiento predictivo permite extender la vida útil y asegurar la continuidad de la operación», concluyó Ernest Pugh.
Participa en el TECNIMIN Chancado y Molienda este 17/04: tecnimin.pe/conminucion/
Más información de TTM
- Sitio web: www.web-ttm.com/
- Directorio de Proveedores Mineros: redmin.pe/empresa/ttm/
